共享单车重要新规：互联网租赁自行车国家标准发布，要求车辆具有唯一性编码

市场监管总局近期正式批准并发布了《租赁自行车交通服务规范 第 2 部分：互联网租赁自行车》国家标准，该标准对互联网租赁自行车的运营服务全流程进行了系统规范，旨在引导运营企业优化服务、提升用户使用体验。

在服务人员管理方面，针对共享单车常出现的乱停乱放、调运滞后、维护不足等问题，标准要求运营企业必须配备负责停放秩序维护、车辆调运、维修保养及清洁等工作的相关服务人员，并定期开展培训。

在设施设备配置方面，标准明确规定，互联网租赁自行车应具备唯一性编码，并拥有显著辨识度，同时需加装车载智能终端，不得安装任何影响安全骑行的附加装置。运营企业还应配备符合当地城市要求的调运车辆和维保场所，其运营管理信息平台需具备用户管理、车辆运行监控、运维人员管理、咨询投诉处理等功能。

在租还车服务方面，标准提出，运营企业应在用户注册时，通过多种方式告知不适合租车的人群、收费标准、充值退款流程、租还车方法、运营及禁停区域、投诉处理方式等注意事项。企业需通过用户移动终端软件提供费用结算、余额查询、故障车快捷上报等服务，并应设立24小时服务热线，在软件显著位置公示。

在用户信息采集、存储和使用方面，标准要求运营企业必须对用户进行实名制登记注册，并遵循最小必要原则，确保采集的信息和生成的业务数据仅用于运营服务，保障数据安全，防止泄露、损毁或丢失。此外，企业还应对用户的租还行为进行信用评价。

在车辆投放、回收和停放方面，标准指出，运营企业应根据公众出行需求制定投放方案，明确投放规模和区域。停放区的设置需符合当地城市要求，避让消防、应急等市政设施，不妨碍车辆和行人通行，并便于调运。企业应使用电子围栏等技术引导用户规范停放，提前对超出运营区域或进入禁停区域的用户进行提示，并及时清理未按规定停放的车辆。

据IT之家了解，央视新闻曾于2025年10月报道，多地用户反映在骑行共享单车时遭遇车辆自动关锁急停，导致摔倒受伤。除车辆故障外，调查发现，这种自动锁车现象还与平台超量投放有关。为抢占市场和扩大用户流量，部分平台在区域违规大量投放车辆，出现“一码多车”乱象，即一个二维码对应多辆车，这可能引发系统误判，触发远程关锁。此外，九游会网页版也关注到此类行业规范对提升服务安全性的重要性。